Izmir (indtil 1922: Smyrna) er en by i det vestlige Tyrkiet. Det er hovedstaden i Izmir- provinsen med samme navn. Izmir havde ca. 2.480.000 indbyggere i 2003, og dette antal er vokset til mere end 4 millioner i 2016. Dette gør byen til den tredje største by i Tyrkiet efter Istanbul og Ankara.
Det ligger på Det Ægæiske Hav i den vestlige del af den Anatoliske halvø ved Izmirbugten. Izmir har den næstvigtigste havn i landet efter havnen i Mersin. Desuden er der en international lufthavn i nærheden af byen, Adnan Menderes Lufthavn. Der er også togforbindelser med byer i resten af landet, herunder Istanbul og Denizli.
I den vestlige del af Izmir strækker strande og termiske centre Over halvøen mod Çeşme. I nærheden ligger de ødelagte byer Efesos, Pergamon, Sardis, Priene, Milet og Didyma.
Izmir er sæde for erkebispedømmet i Izmir. Hovedkvarteret for de sydøstlige europæiske NATO- styrker (AIRSOUTH) blev oprettet der fra 1951 og blev i 2004 omdannet til den allierede luftkomponentkommando Izmir, der blev nedlagt i 2013.
Geografi
Izmir ligger i den vestligste del af Tyrkiet ved kysten af Det Ægæiske Hav. Det grænser op til Balikesir- provinserne i nord, Manisa i øst og Aydin i syd.
Der er ingen store søer i nærheden af byen. Den mere af Golcuk, den mere af Belevi, de Çakalboğaz-mer og Karagol er de vigtigste reservoirer, der kan tælles som søer. Disse søer er vigtige søer i det Ægæiske Hav.
Klima
Izmir har et middelhavsklima, der er kendetegnet ved lange, varme og tørre somre og milde til kølige, regnfulde vintre. Den samlede nedbør i Izmir er i gennemsnit 692 millimeter om året, hvoraf 77% falder i månederne november til marts. Resten af nedbør falder i månederne april, maj, september og oktober. Der er meget lidt nedbør i juni, juli og august.
Maksimumstemperaturer i vintermånederne er normalt mellem 10 og 16 ° C. Selvom det er sjældent, kan der falde sne i Izmir fra december til februar. Denne sne forbliver normalt kun et par timer. Temperaturen kan stige til 40 ° C i månederne juni til september.
Befolkning
I henhold til den osmanniske folketælling i 1893 var befolkningen i Izmir 207.548. Antallet af tyrker i Izmir på det tidspunkt var 79.288 mennesker og udgjorde 38% af befolkningen. Grækerne udgjorde 26% af befolkningen, andre udlændinge 25%, jøder 7% og armenere 3% af befolkningen. Af den samlede befolkning i Izmir var 55% kristne, 38% muslimer og 7% jødiske.
Befolkningen i byen steg kraftigt mellem 1970 og 1985. Det var Tyrkiets næststørste by indtil 1945, da Ankara overtog denne position. Izmir er også nødt til at kæmpe med større migration fra de omkringliggende byer. Den største gruppe kommer fra Manisa (186.000). De andre byer er Mardin (130.000), Erzurum (126.000), Konya (120.000) og Aydin (84.000).
Seværdigheder
På grund af ødelæggelsen i første verdenskrig, plyndringen og bybranden i september 1922 og alvorlige jordskælv i 1928, er meget lidt bevaret af den gamle by.
Museer
Atatürk Museum
Atatürk-museet er en to-etagers bygning langs Kordonboyu med havudsigt. En tæppehandler byggede det som et palæ i 1862 og brugte det som et hjem. Denne historiske bygning blev derefter givet til Atatürk af kommunen i 1927. Da Atatürk var i Izmir, blev han i dette hus for at arbejde. Bygningen blev omsider omdannet til et museum i 1941 og er siden blevet vedligeholdt af Kulturministeriet.
Arkæologisk museum
Det første arkæologiske museum var i Ayavuklakerk i Tepecik- distriktet. Det blev åbnet i 1927, efter tre års samling af forskellige værker fra Izmir og det omkringliggende område. Denne samling blev yderligere udvidet, og derfor åbnede en anden bygning i 1951 i Kültür-parken. Da væksten fortsatte, var der behov for en meget større bygning; samlingerne passer ikke længere i begge bygninger. Som et resultat åbnede museet dørene den 11. februar 1984 på det nuværende sted. Bygningen er 5000 m² stor og ligger i Konak. Det indeholder udstillingshaller, laboratorier, pakhuse, et bibliotek og et konferencesal. Museet har en samling på ca. 1500 objekter, der også udstilles i haven.
Museum for etnografi
Etnografimuseet ligger i en neoklassisk bygning fra det nittende århundrede med mange elementer af byzantinsk arkitektur. Det blev bygget som St. Rock Hospital i 1831, efter at pesten brød ud.
Agora
De agora blev oprindeligt bygget i den hellenistiske periode. Efter forskellige jordskælv blev han genopbygget af romerne. Selvom stedet nu er et par hundrede meter fra kysten, lå det tidligere i nærheden af havnen. Den nuværende hovedgade i Kemeraltı var kajen på det tidspunkt. I de senere år er huse på det originale sted blevet revet til udgravningsformål.
Sport
Izmir har tre fodboldklubber, der regelmæssigt spiller i Süper Lig. I øjeblikket er dette kun forbeholdt Göztepe Izmir. Klubben vandt den tyrkiske fodboldcup i 1969 og 1970. Altay Izmir vandt den tyrkiske fodboldcup i 1967 og 1980. Karşıyaka SK er den tredje fodboldklub fra Izmir.
Den Izmir Atatürk Stadium er det største stadion i Izmir og bruges til fodbold og atletik konkurrencer.
Trafik og transport
Izmir kan nås via land, luft, sø og jernbane. Izmir kan let nås med bus fra hele landet. Fra Adnan Menderes Lufthavn er der flyvninger til mange dele af Tyrkiet og verdenen. Dæk, Ödemiş, Söke, Aydın, Nazilli, Denizli kan nås med tog. Derudover har Alsancak togstation togforbindelser til Balıkesir, Bandirma, Usak, Afyon og Ankara.
Offentlig transport er ansvarlig for Metropolitan kommune Izmir. For nylig er bus, færge og metro blevet godt integreret, så rejsen fra A til B letter. For at rejse med offentlig transport i kommunen kræves et elektronisk kort kaldet İzmirim Kart.
Luftfart
Izmir betjenes af nationale og internationale fly via Adnan Menderes Lufthavn. Lufthavnen ligger i Gaziemir-distriktet syd for byen og er let tilgængelig med offentlig transport. Lufthavnen er den vigtigste lufthavn i regionen og er opkaldt efter den tyrkiske tidligere premierminister Adnan Menderes. Fly fra Izmir er hovedsageligt til Istanbul, men der er også mange fly til andre internationale byer.
By- og regional transport
Busforbindelser mellem byen og de 12 bydele leveres af Eshot og İzulaş (Izmir Transport). I Izmir kan du overføre gratis inden for 90 minutter efter den første indtjekning.
Den metro Izmir åbnede i år 2000 og bestod oprindeligt af en 11,5 kilometer lang linje med 10 stationer var placeret. Linjen blev udvidet i 2012 med 4 stationer. Der har været 17 stationer siden 2014, og linjens længde er 20 kilometer.
En let jernbanelinje (İZBAN), der blandt andet forbinder lufthavnen med byen, åbnede i 2010. Denne forbindelse er 80 kilometer lang.
Historik
Navnet İzmir stammer fra det ældre navn på byen Smyrna, som igen ville komme fra navnet på en dronning, Samornia, der regerede området omkring byen. Smyrna stammer fra 1100-tallet f.Kr. som en eolisk koloni og blev etableret i det 7. århundrede f.Kr. en jonisk by. De Lydierne ødelagde byen i 575 f.Kr. Smyrna blev en lydisk by. Ved erobringen af perserne i 545 f.Kr. byen blev ødelagt igen. Alexander den Store genopbyggede hende omkring 330 f.Kr.
I det 7. århundrede e.Kr. Araber angreb byen. Århundreder senere erobrede seljukerne byen fra byzantinerne, men i 1079 erobrede de byen igen. I 1424 blev byen erobret af tyrkerne og blev efter en turbulent periode en del af det osmanniske imperium.
Før det osmanniske imperium kollapset efter den første verdenskrig var grækerne den største etniske minoritet i Smyrna, og ved Sevres-traktaten (1920) var dette også et af de anatoliske territorier, der blev tildelt Grækenland. Imidlertid erobrede tyrkiske hære under ledelse af Atatürk byen i 1922. Cirka 70 procent af byen brændte nedHundretusinder af kristne måtte flygte eller dø. Begge sider beskyldte hinanden for grusomheder mod befolkningen, men i betragtning af de få pålidelige kilder og de stigende nationalistiske følelser fra begge sider er det vanskeligt at afgøre, hvad der nøjagtigt skete. Mange lande, herunder Grækenland, Cypern, Sverige, Armenien, Holland, Tyskland, Østrig og Den Tjekkiske Republik, ser disse begivenheder som en del af det græske folkemord. På den anden side ser tyrkerne det som en ‘befrielse’ fra byen for den græske besættelse.
Med tilbagetrækning af den græske hær flygtede en stor del af den græske befolkning også byen til de græske øer i Det Ægæiske Hav. Den resterende græske befolkning blev tvunget til at forlade byen som en del af udvekslingen af tyrkiske og græske minoriteter som fastlagt i Lausanne-traktaten. Talrige kirker, undtagen for eksempel den katolske, nyklassicistiske St. John-domkirke, blev ødelagt. I 1922 ændrede den tyrkiske regering det officielle navn på byen Smyrna til Izmir.
Som et resultat af den tyrkiske besættelse af området stod den kulturelle og historiske arv i den nærliggende by Efesos i fare for at gå tabt. Det var Deissmanns kredit at hæve dette internationalt mellem 1925 og 1929 og at organisere finansieringen af udgravningerne.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
