São Paulo (IPA:) er en kommune og en by med millioner i Brasilien. São Paulo blev grundlagt i 1554 og forblev relativt lille indtil omkring 1870. Siden da er byen vokset til den største by i hele Amerika og på den sydlige halvkugle med hensyn til befolkning på grund af urbanisering. Byen er opdelt i forskellige administrative niveauer.
Beboere
Der er ingen præcise tal om antallet af indbyggere i byområdet. I den sidste folketælling, i oktober 2010, var der godt 22 millioner indbyggere registreret i Sao Paulo Metropolitan Area, ikke registrerede ikke-registrerede beboere i favelaerne. São Paulo er derfor en af de største byområder i verden. I 2009 dækkede byområdet et område på mere end 1500 km², tre gange så stort som i Paris. São Paulo-beboere kaldes også Paulistas. Befolkningens etniske sammensætning er meget forskelligartet.
Bygninger
São Paulo har en af de højeste koncentrationer af boligtårne i verden og har mere end 18.000 bygninger med mindst 15 etager. Byen har relativt få gamle bygninger. Mange bygninger blev revet for at gøre plads til moderne højhuse. De fleste bygninger er placeret i centrum fra slutningen af det 19. til begyndelsen af det 20. århundrede. I anden halvdel af det 20. århundrede skiftede forretningscenteret til Avenida Paulista, nær Jardins-distriktet. I de senere år har forretningsområdet Morumbi fået betydelig betydning.
Økonomi
São Paulo er det økonomiske centrum i Brasilien. 40% af den brasilianske industriproduktion kommer fra byen. São Paulo er hovedstad i staten med samme navn, São Paulo, som er motoren i den brasilianske økonomi.
Trafik og transport
Lufttrafik
Den internationale lufthavn er São Paulo Guarulhos. Dette behandler flyvninger til og fra alle kontinenter og også mange indenrigsflyvninger. Der er også Congonhas lufthavn. Denne lufthavn behandler hovedsageligt indenrigsflyvninger og er en af de travleste i Latinamerika.
Biltrafik
Som mange verdensbyer har São Paulo en hektisk biltrafik. For at lette trafikpresset har hver bil haft rodizio en dag om ugen siden 1997. Afhængig af det sidste nummer på nummerpladen (1 eller 2 mandag, 3 eller 4 på tirsdag.) er det forbudt at køre i byens centrum i rushtiden (fra kl. 7 til 17 og fra kl. 17 til 20). Denne foranstaltning reducerede trafiktrykket markant, men fra 2007 var trafikpropperne længere end før 1997. For at afhjælpe trafikpresset investerer staten og byen São Paulo i Rodoanel, den store ring omkring byområdet og São Paulo metro. São Paulo er gennem motorvejen Presidente Dutraforbundet til byen Rio de Janeiro.
Motorveje
Byen krydses af 10 store brasilianske motorveje; biler er stadig det vigtigste middel til at komme ind i byen. Motorveje er:
Rodovia Presidente Dutra / BR-116, der forbinder São Paulo med den østlige og nordøstlige del af landet.
Rodovia Regis Bittencourt / BR-116, der forbinder São Paulo med det sydlige land.
Rodovia Fernão Dias / BR-381, der forbinder São Paulo med det nordlige land.
Rodovia Anchieta / SP-150, der forbinder São Paulo med kysten. Vejen bruges hovedsageligt til godstransport til Santos havn.
Rodovia dos Imigrantes / SP-150, der forbinder São Paulo med kysten. Vejen bruges hovedsageligt til turisme.
Rodovia Castelo Branco / SP-280, der forbinder São Paulo med den vestlige og nordvestlige del af landet.
Rodovia Raposo Tavares / SP-270, der forbinder São Paulo med den vestlige del af landet.
Rodovia Anhanguera / SP-330, der forbinder São Paulo med den nordvestlige del af landet, inklusive hovedstaden.
Rodovia dos Bandeirantes / SP-348, der forbinder São Paulo med den nordvestlige del af landet. Denne vej betragtes som den bedste motorvej i Brasilien.
Rodovia Ayrton Senna / SP-70, som er opkaldt efter den brasilianske Formel 1 racerkører Ayrton Senna. Denne motorvej forbinder São Paulo med statens øst og nordkyst.
Helikoptertrafik
Efter Los Angeles har São Paulo de fleste helikoptere på himlen. Rige mennesker tager helikopteren til stranden, 80 km væk, eller tager den til indkøbscenter. Banker bruger også hyppigt brug af helikoptere til kontant transport. Politiet bruger dem til patruljer.
Klima
São Paulo har et subtropisk klima med en våd sæson fra december til marts og en tør sæson fra juni til oktober. Klimaet er generelt køligere end Rio de Janeiros, som er næsten på samme breddegrad og har et mere tropisk klima med varmere somre og varmere vintre. I januar kan tunge regnbyger og tunge tordenvejr i São Paulo lamme trafikken, selvom regn om dage er sjælden. Vintermånederne juni til september er kendetegnet ved noget lavere temperaturer (det er normalt omkring 20 ° C om dagen), men også af mere sol. Den laveste (minimum) temperatur nogensinde målt i São Paulo var 8,9 C i maj 2011.
Seværdigheder
Den Museu de Arte de Sao Paulo er en af de største museer i Latinamerika. Der er værker af (blandt mange andre) Karel Appel, Giovanni Bellini, Hieronymus Bosch, Sandro Botticelli, Calder, Paul Cézanne, Lucas Cranach der Ältere, Paul Gauguin, El Greco, Vincent van Gogh, Frans Hals, Pablo Picasso.
Den Katedralen i São Paulo er en af de største neo-gotiske katedraler i verden.
De tidligere højeste bygninger i Brasilien: Edifício Altino Arantes og Mirante do Vale.
Sport
Fodbold er den mest populære sport i Brasilien, og byen indånder derfor fodbold. Allerede i 1902 startede det statslige mesterskab, Campeonato Paulista, den første organiserede konkurrence i hele landet. Topklubberne fra de første år (Paulistano, Germânia og São Paulo Athletic) er siden forsvundet. Senere blev Corinthians, Palmeiras og São Paulo FC meget succesrige, både på statligt og nationalt niveau og endda internationalt. São Paulo og Corinthians vandt verdens titel for klubber henholdsvis tre og to gange. Portuguesaer den fjerde klub i byen og spillede altid i skyggen af byens rivaler, men var stadig i stand til at spille på nationalt niveau og spillede næsten altid i den højeste klasse. To nedrykninger i træk fulgte i 2013 og 2014, og i 2015 nedtrappede klubben endda fra den højeste klasse i statsmesterskabet. Juventus er den femte klub i byen. Klubben spillede en sæson i Série A og tolv sæsoner i Série B. I det statslige mesterskab spillede klubben med mellemliggende afbrydelser fra 1930 til 2008. Nacional kunne spille et par sæsoner i Série C i slutningen af 1990’erne, selvom klubben har eksisteret siden 1974 mislykkedes med at spille i den højeste klasse af statsmesterskabet. São Paulo var med Arena de São Paulospille by ved verdensmesterskabet i 2014. På verdensmesterskabet i 1950, også arrangeret i Brasilien, var São Paulo ikke en legeby.
I São Paulo afholdes årligt også Formula One Grand Prix i Brasilien på Autódromo José Carlos Pace.
Vigtige atletikkonkurrencer med et stærkt internationalt felt af deltagere i byen er São Silvestre, en 15 km lang løbskonkurrence, der er blevet afholdt på nytårsaften siden 1925 og São Paulo maraton.
Historik
São Paulo blev grundlagt den 25. januar 1554 af to jesuittiske missionærer. Området forblev isoleret i lang tid, fordi produktiviteten af de lokale sukkerrørplantager ikke var særlig høj. Først i det 17. århundrede blev hvede dyrket i området til eksport. São Paulo blev officielt tildelt byrettigheder i 1711.
Brasilien blev erklæret uafhængig af Portugal i São Paulo den 7. september 1822.
Velstand blomstrede i det 19. århundrede, hovedsagelig drevet af eksporten af kaffe. Efter afskaffelsen af slaveriet i 1888 trak byen bølger af indvandrere fra Italien, Portugal, Spanien, Tyskland og andre europæiske lande til at arbejde i kaffeplantagerne. Derudover rejste mange eks-slaver til byen for at finde arbejde.
I begyndelsen af det 20. århundrede faldt kaffeprisen kraftigt, så lokale iværksættere valgte at investere i den industrielle udvikling i byen. Industrialiseringen trak nye kontingenter fra oversøiske immigranter, herunder italienere, japanere, kinesiske brasilianere, syrere og libanesere.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
